HOT ! HMS ハイモビリティーサスペンション 20mm（ジムニーJB64/JB74）

ワイルドグースHMS ハイモビリティーサスペンション 20mmアップキット（ジムニーJB64/JB74）ショウワガレージ 車高センサー補正ステー0.5から1.5インチアップ用ジムニーxc シエラjc 用●街乗りからオフロードまで快適に、最小限のリフト量に抑えた車高アップ約20mm。ザックス SACHS ベンツW639 V350 フロントショックアブソーバ。ダートではギクシャクとした跳ね上がりを抑え快適な乗り心地を実現。200系ハイエース用 Genb リバンプ ストッパー(SRB01H 2WD)2ケ。コイルスプリングが湾曲・線間密着しにくくスムーズに伸縮し“へたり”にくい設計。乗り心地・操安性が格段に向上。クスコ 調整式リアアッパーアーム RB1 〜RB4 オデッセイ用。コイルスプリングを錆から守ります。k*9様 TEIN EDFC 電子制御ダンピング力コントローラー。令和7年（2025年）2月24日にショップで取り付けしてもらい、6月に交換しました。O*2様 H&R E36 スポーツサスペンションキット 29824-1。少し高いですが中央発條の横力制御バネはとても乗り心地が良いです。シリウス。KINGボブ　アルファード30 blitz 車高調。右側（運転席側）車高が僅かに高い設定とし、ノーマルの右下がり姿勢を補整。ノーマルよりバネレートを約20%アップすることで、ワインディングやオンロードでは腰のあるシャキッとした乗り心地。SWIFT製　22k。スーパーディオAF28フロント周り。●中央発條株式会社の特許「サイドアクションスプリング（横力制御ばね）」技術で製造。「横力制御ばね」は高精度予測（変形・応力・横力）に基ずく、ばねの中心線を湾曲させた不等直径により、ばねの反発線を自在にコントロールします。da62 ワゴン　エアサス。デコトラ　電飾　ロケットなどまとめ売り。。クラウン、マークX リアアッパーアームフロント、リアセット。●塗装は高性能なエポキシ樹脂配合特殊粉体塗装。従来のコイルスプリングの3倍以上の塗膜厚みを形成し、1層ながら飛び石等の耐チッピング性（塗膜の割れ、剥がれ）、耐食性を大幅に向上。オートエクゼ　アジャスタブルスタビリンク　NDロードスター　MSE7605。18クラウン　スキッドレーシング　フロントアッパーアーム　レクサス　クラウン。●装着にはリア・ブレーキホースの補正または交換、リア・ショックアブソーバーの延長または交換を推奨。このキットはブレーキホース延長ブラケット、ショックアブソーバー延長ブラケット、車高センサー補正ステーが付いているのでこのキットだけで20mmアップが完璧にできます。新品未使用品 H&R ダウンサス AUDI RS7。TEIN 車高調 S660 STREET BASIS Z。写真の金額は税抜きなので60060円で購入しました。走行距離は2500キロいかない程度です。Z34 フェアレディ V36 スカイライン TEIN FLEX Z車高調。BM系アクセラスポーツ TEIN FLEX Z 車高調。気に入ってましたが、もう少しリフトアップしたくなり売却することにしました。